Csigavér  Autós - Motoros Iskola
Autós jogosítvány (B)Motoros jogosítvány (A)Teherautó jogosítvány (C)Autóbusz jogosítvány (D)SzaktanfolyamokAjándékutalvány
Magunkról
Gyakori kérdések
Áraink
Galéria
Egyedi járműparkunk
Gyakorló vezetés
Vizsgaidőpontok
Learning in English
Kezdőlap

Gyakori kérdések

Ezen az oldalon szeretnénk egy rövid, átfogó tájékoztatást közölni iskolánk működéséről, a nálunk alkalmazott árképzésről és az elvárható bánásmódról.

Nem szeretnénk visszaélni az érdeklődők türelmével, de úgy gondoljuk, hogy az oldal végig böngészése megér néhány percet, hogy választ kapjanak a gyakran feltett kérdésekre.

A Csigavér árkalkulációja

A pótóráról

Mi a pótóra?

Bánásmód

Nyáron, vagy télen tanuljunk vezetni?

Mennyi idő alatt lesz jogosítványom?

Elég az alaptandíj a jogosítványra?

Gyanús ajánlatok…

Jó oktató, rossz oktató…

Mit tegyek, ha problémám van az oktatóval?

Árkalkuláció

Árainkat igyekszünk mindenkor olyan szinten megállapítani, hogy a jogosítvány széles réteg számára megfizethető legyen.

Van egy szlogenünk, hogy KERESSE AZ IGAZIT! MÁSOLJÁK AZ ÁRAINK.

Mit szeretnénk ezzel sugallni?

Minden piacon megfigyelhető egy jelenség, hogy a kínálati oldalon szereplők a piacvezetőt próbálják utánozni.

Ez általában a vezető pozícióban lévő céget bosszantja, de nem tud ellene mit tenni.

Nálunk is ez a helyzet.

A pótóráról

A továbbiakban egy jelenségre szeretnénk rávilágítani, ami az utóbbi időben nagyszámban elterjedt a másolók körében.

Jelenleg Budapesten kb. 160 autósiskola rendelkezik képzési engedéllyel.

Ezeknél az iskoláknál átlag 200 tanuló jelentkezik éves szinten, míg a Csigavérnél csaknem tízezer.

Nyilvánvaló, hogy egy lényegesen nagyobb látogatottságú iskolánál más lehet az árkalkuláció mint ott ahol csak kevesen jelentkeznek.

A kis létszámú iskoláknál magasabb árat kellene kalkulálni ahhoz, hogy működésük rentábilis legyen.

De a piacvesztéstől való félelmükben nem ezt teszik, hanem egy egyszerű megoldáshoz folyamodnak.

Megfigyelték, hogy az ügyfelek zöme kizárólag a meghirdetett alaptandíjra koncentrál, a pótóra ára pedig elkerüli a figyelmét.

Holott országos szakmai statisztikák azt mutatják, hogy egy átlagos kezdő tanulóvezetőnek legalább 40-45 órára van szüksége ahhoz, hogy már az első forgalmi vizsgáját sikeresen teljesítse.

A budapesti forgalomban való közlekedés talán még több gyakorlatot igényel, viszont ha valaki itt megtanul vezetni, akkor valószínűleg sehol nem lesz problémája.

A jelenség amire céloztunk abból áll, hogy leutánozzák az általunk alkalmazott alaptandíjat, viszont a pótóra náluk 30-40 %-kal többe kerül bízva abban, hogy az ügyfél arra úgysem figyel.

Tehát a tisztánlátás érdekében minden esetben érdemes az esetlegesen felmerülő pótórák díját is figyelembe venni.

Mi a pótóra?

A hatóság által kötelezően előírt óraszám feletti óra a pótóra. Pl. „B” (személygépkocsi) kategóriánál a 30. órát követő órák számítanak pótórának.

Az, hogy a pótóra valamivel drágább, mint az alapóra, az normálisnak tekinthető. Az alapoktatásban ugyanis jóval kevesebb kilométert tesz meg egy tanulókocsi. Egyrészt a speciális feladatok, másrészt a tanuló ilyenkor még természetes gyakorlatlansága miatt.

Ahol pedig az alapóra ára megegyezik a pótóra árával, ott már az alapóra díját is magasra kalkulálják.

Hogy valaki mennyi idő alatt tudja elsajátítani az alapvető biztonságos közlekedéshez elegendő gépjárművezetői tudást, az nagymértékben függ az illető egyéni adottságaitól. Itt is, mint az élet egyéb területein (sport, zene, tudományok, stb.) van, aki könnyen elsajátít valamit, van, aki jobban megszenved vele.

Ezért nem lehet pontos választ adni arra a kérdésre, hogy mennyibe fog kerülni a jogosítvány, és mennyi időbe telik a megszerzése.

Az a korrekt, ha az autósiskola közli az alaptandíjat, az esetlegesen felmerülő pótórák díját és a járulékos költségeket. Ezek összessége teszi ki a jogosítvány árát, ami egyénenként nagyon eltérő lehet.

Csodák nincsenek! Ahol csodát ígérnek, azt érdemes fenntartással fogadni!

Bánásmód

Alapelvünk ,hogy a hozzánk fordulókat nem tanulóként, hanem partnerként kezeljük.

Rendkívül fontos számunkra, hogy az iskolával kapcsolatba kerülő ügyfelek elégedettek legyenek a kapott szolgáltatással.

Az a tény, hogy már hosszú évek óta minket választanak a legtöbben azt igazolja, hogy ez a törekvésünk sikerrel jár.

De mivel a világon semmi sem tökéletes, mi is hibázhatunk.

Igyekszünk azt nyújtani, amit és ahogyan megígérünk, ha pedig ez nem mindig sikerül, tanulunk hibáinkból.

Sokat segítene ebben tanulóink visszajelzése.

Van egy mondás, miszerint: „ha meg volt velünk elégedve, mondja el másoknak, ha problémája van, nekünk szóljon!”

Az eddig felvetődött problémák a következők voltak.

Nyáron, vagy télen tanuljunk vezetni?

Jellemzően a tanulók zöme a nyári időszakban szeretne jogosítványt szerezni, akkor viszont szédületes gyorsasággal.

Annak ellenére, hogy a nyáron közel 200 gyakorlati oktató igyekezett kiszolgálni a tanulók igényeit, mutatkozott némi torlódás, vagyis néha a sikeres KRESZ vizsga után nem tudtunk rögtön tanulókocsit biztosítani.

A problémát további oktatók felvételével tudtuk volna orvosolni, de nem akartuk felhigítani a jól dolgozó oktatói közösséget.

Vendéglátós példával élve van olyan étterem, ahová hetekre előre kell asztalt foglalni, de több az olyan, amelyik csúcsidőben is pang az ürességtől.

Mi a probléma ellenére inkább az előbbi kategóriába szeretnénk tartozni.

Itt az lenne a megoldás, hogy aki teheti, ősszel és télen is tanuljon vezetni.

A téli vezetésnek további előnye az is, hogy aki megtanulja uralni az autót téli, csúszós utakon, annak valószínűleg nyáron nem lesz problémája, viszont ez fordítva nem igaz.

Jó oktató, rossz oktató…

A másik felmerülő probléma sokkal egyszerűbben orvosolható.

Ez abból fakad, hogy van egy elképzelés, miszerint egy oktatót mindig és mindenkinek szeretnie kell.

Ebben nyilvánvalóan két dolog nem stimmel: a „mindig” és a „mindenkinek”.

Olyan ember még nem született a világra, aki mindenkinek megfelelt volna.

Minden embernek más és más az értékítélete. Ebből fakad, hogy ugyanaz az oktató az egyik ember szemében zseniális, míg más szemében kevésbé szimpatikus.

Arra is akadt példa, hogy a tanuló a vizsgára kirendelt vizsgabiztossal nem volt megelégedve, és annak ellenére, hogy a vizsgabiztos nem az autósiskola dolgozója, az ő kifogásolt viselkedéséért is minket okolt.

Annak ellenére, hogy oktatóinkat különös gonddal válogatjuk, előfordulhat, hogy nem megfelelő ember kerül a csapatba, éppen ezért közös érdekünk, hogy a problémák mielőbb a felszínre kerüljenek.

Ennek a legegyszerűbb módja, ha tisztelt ügyfeleink észrevételeikkel, panaszaikkal segítik munkánkat. Az időben jelzett probléma könnyen orvosolható.

Észrevételeiket bármelyik ügyfélszolgálatunkon jelezhetik, ahol megadják az ügyben illetékes személy elérhetőségét.

Segítségüket előre is köszönjük!

kapcsolat
Kedvencek közé ment
Elküldöm ezt az oldalt
Jelentkezés
Ügyfélszolgálataink
Ügyfélszolgálataink
Keleti (H-Szo): 333-4007
Boráros tér (H-Szo): 323-1093
Körút (H-Szo): 331-8843
Üllői út (H-Szo): 297-3598
Kelenföld (H-P): 204-1484
Fehérvári út (H-Szo): 279-0391
Pesterzsébet (H-P): 287-81-50
Haller u. (H-P): 215-4271,
215-9072
Hétvégén is hívható:
06-20-574-0425
Csigavér Autós-Motoros Iskola Budapest - Minden jog fenntartvawww.csigajogsi.huPartnereinkKedvencek közé felveszElküldöm ezt az oldalt
Online marketing, keresõmarketing: NetBomba